2026年9月、カナダ・イエローナイフでのオーロラ観測のログです。
イエローナイフには春（4月）にも行ってきたばかりですが(^_^;)
この時期（秋）のイエローナイフは実に10年ぶり！
久々だなーと思うと同時に、10年以上（途中コロナの影響によるブランクありますが）オーロラを追いかけていることに、まぁよく飽きないなと(^_^;)
久々の秋のイエローナイフで一番驚いたのは、とにかくオーロラツアーのバスが多い！
秋は寒さも厳しくなく、オーロラツアーのベストシーズンだからですかね。
10年前に比べて移動型のツアーもかなり増えたようでした（特に中華系）。
近場はツアーバスだらけでしたので、今回もよく走り回るor遠出することになりました。
今回、往路はユーコン準州のホワイトホースを経由（1泊）してイエローナイフへ行きました。
バンクーバー=イエローナイフの直行便（エアカナダ）が片道でも10万円超えだったからです(ﾟДﾟ)
復路はそんなアホみたいな値段ではなかったのですが（それでも最近は高い・・）。
イエローナイフには9泊の滞在でした。
ログは前編と後編の2つに分けています。
この前編は、出国からイエローナイフ4日目までのログです。
出国〜ホワイトホース
まずは出国です。
前回と同じく、成田からZIPAIRでバンクーバーへ。
バンクーバーには定刻より30分ほど早く、午前8時頃に到着しました。
次のホワイトホースへのフライトまで6時間以上ありました。
とりあえず手荷物を預けようとチェックインカウンター（Air North）へ行くも、受付は11時30分開始（出発の3時間前）と言われる。。
仕方ないので、空港内のフードコートみたいなところのベンチ（硬い）で2時間くらい横になる(ﾟДﾟ)
チェックイン完了して、搭乗ゲート近くのラウンジ（有料、事前予約済み）へ。
クソ混んでいる中、なんとか席を確保し、先ほどのベンチと違ってフカフカのソファで仮眠できました。
課金するほどの価値はなかったかもです。
ホワイトホースには午後5時頃に到着しました。
ホワイトホース初訪問です。
空港では大きなシカ（カリブーと書いてある）がお出迎え。
よい天気でしたが、風がやたら強くて寒く感じました。
レンタカー（Driving Forceを利用）のピックアップを済ませ、本日の宿へ。
空港から北へ30分ほど走りました。
ホワイトホースでもオーロラは見える可能性あるので、1泊だけですが郊外の宿にしました。
無事到着、乗馬クラブの牧場内でした。
しかし、事前の案内メッセージ（Booking.com経由）だけでは駐車スペースや建物入口がよくわからず。。
周辺をウロウロしていると、牧場スタッフが声をかけてくれ、いろいろと助けてくれました。
簡単な単語だけですが、日本語を話せる方でびっくり。
お世話になりましたm(__)m
部屋に入り、シャワー（お湯が出ない！）とハエ（牧場の近くだから仕方ない？）と格闘の後、深夜に備えて仮眠しました。
午後11時頃に起きてオーロラ観測に備えました。
午前0時半頃の北東の空です。
オーロラは出ているも、あまり動きはなく。
翌日（もう当日ですが）の朝も早いので、午前1時半頃には撤収しました。
ホワイトホース〜イエローナイフ Day 1
午前5時頃に起床し外を見ると、オーロラが空の高い位置まで広がっている！
撮影する時間はなく、眺めるだけでした(^_^;)
ホワイトホースではオーロラの出る時間帯、遅めなのですかね？
午前6時頃に宿を出発しました。
途中ガソリンスタンドのチョイスを間違えたり（給油機が作動せず）、空港内ではレンタカーパーキングへのルートを間違えたりで、予定よりだいぶ遅れて空港に到着しました。。
すると、Air Northのカウンターには長蛇の列( ；∀；)
並び始めた時点でフライトの1時間以上前だったので切り捨てられることはないと信じていましたが、列がなかなか進まないので、少しヒヤヒヤしました。
午前8時頃にホワイトホースを出発しました。
イエローナイフには定刻どおり、午前11時前に到着しました。
時差のため、ホワイトホースより1時間進んでいます。
いつものシロクマさん！
イエローナイフに着いたら、まずはここで写真を撮りましょう(・∀・)
到着日はあいにくの雨でした。
前日までも雨の日は多かったようです。
ロケハン先はぬかるみが多く、到着早々靴が泥だらけになりましたので( ；∀；)
今回の相棒（レンタカー）です。
個人的に当たりのブロンコくん（フォード）です。
いつ見てもカッコいい、燃費は微妙ですが(^_^;)
ロケハン、酒屋、スーパーと、到着日からいつものルーティンを経て、午後5時半頃に今回の宿へ。
いつもの常宿（Airbnbで手配）、今回で4回目の滞在です。
微妙に値段が上がってきたのが気になる。。
仮眠を取ってから、午後10時半頃にオーロラ観測へ出発。
イエローナイフ周辺は雲が多い予報だったので、西へ50分ほど走りました。
日付が変わった頃の東の空です。
この後、どんどん雲が広がってきてしまいました。。
初日ということもあり、午前1時半には帰路に着くことにしました。
車を走らせていると、イエローナイフまであと20分ほどのところで、オーロラが強くなってくる！
慌てて車を停めました（日中にロケハン済みの場所です）。
午前2時頃、北東の空です。
機材の準備している間にピークは過ぎてしまいましたけれど(^_^;)
雲多めでしたが、初日から強めのオーロラ出てくれました。
Day 2
いつもどおり、日中はロケハンです。
雪のない季節のロケハンは初なので、何度も来ているイエローナイフの風景も新鮮でした。
本日は東の方面（イングラハム・トレイル）へ。
4月には凍っていた湖もすっかり秋の景色でした。
イングラハム・トレイルは工事中の場所が所々にありました。
夜間も交互通行の区間があり、赤信号の時間がやたら長く感じました。。
夜は本日も西の方面へ。
オーロラ活動はあまり活発ではなさそうだったので、まずは比較的近場へ。
昨日の帰路に寄った場所（宿から車で20分ほど）へ行ってみました。
が、すでにツアーバスが停まっている。。
無理にこだわるほどの場所でもないので、さらに5分ほど西へ走って別の場所へ行きました。
前日に西方面のロケハンやっておいてよかった。。
午後11時半頃にオーロラは強くなりました。
西方面の空です。
予想よりオーロラははっきり出てくれました。
が、その後はほとんどオーロラは出ず、午前2時過ぎに撤収しました。
Day 3
日中のロケハン、本日は比較的簡単に済ませたような気がします。
あまり写真も残っていなかったので。
前日の夜に訪問した場所を再ロケハン。
車でのアクセス方法を再確認しました（前日は少し歩くところに車を停めてしまったので）。
で、夜はまた同じ場所に行きました(^_^;)
この日は前日よりもオーロラは活発でした。
午後11時過ぎの北西の空です。
この日は午後10時頃からオーロラは出ていたみたいです。
少し出遅れたかも。。
赤いオーロラも出ていました。
午前2時頃まで強弱を繰り返しながら、北の空を中心にオーロラは出続けていました。
南の空にオーロラ出てくれたら、湖面にもっと映ってよかったのですけど、仕方ありません。
午前3時頃に撤収しました。
Day 4
本日のロケハンは。
ハイキングです？
10年前に（当時はツアーで）来たことがあったような。
見事なパノラマ景観でした！
夜に来ることはありませんでしたが(^_^;)
ツアーバスで混むこと必至の場所なので。
あと、公園内の道路の減速帯（出っ張り）が多過ぎてウザい（しょーもない理由）。
その後も寄り道しつつ、
ただのドライブ？を満喫して宿まで戻りました。
夜はオーロラも天気も微妙な雰囲気だったので、あまり遠出はせず。
宿から20分ほど、本日は東の方面へ。
午後11時半頃の西の空です。
市街地が南西方面にあるので空が明るめですが、写真には天の川も写りました。
オーロラの気配はあまりなく、次第に雲が増えてきました。
午前1時半頃の東の空です。
本日オーロラがはっきり出たのはこのときくらい。
終始静かな夜、、ではなく、近隣からツアー客（おそらく）の声がよく聞こえていました。
市街地からわりと近場でしたからね。
午前2時過ぎには宿へ戻りました。
天気は回復傾向でしたけど、オーロラはその後も静かな様子でした。
前編はここまで、後編に続きます。
